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跑网约车的师傅们,是不是常常困惑,为啥自己总是接不到单?今天咱就来好好唠唠,把这里面的门道给大家讲清楚。 先来说说特惠订单这个事儿。现在好多司机没单,是因为没开特惠。如今这行情大家都清楚,不开特惠,平台基本就不给派单。为啥呢?你想想,现在乘客打车都精明得很,下单的时候常常好几个平台一起选 ,而平台为了吸引乘客,肯定会优先把特惠订单派出去。 比如说,有个乘客就在离你200米的地方下单,可你没开特惠,这时候,平台宁愿从一公里外调一个开了特惠的司机过去接,也不会把这单派给你。就因为这特惠订单,看似便宜,实则能给平台带来更多客源,平台自然就更倾向它了。
有些司机可能要说了,我开了特惠,可还是没单,这又是为啥?这里面的学问可就大了,现在网约车行业里还有“卖单”这一现象。 就算你开了特惠,可要是你旁边有司机开着别的小平台,而且这个大平台和小平台要是有一些特殊关系,像“儿孙关系”(大家都懂,有些小平台可能背后和大平台有千丝万缕的联系),那这单很可能就直接被卖给小平台了,你还是干瞪眼接不到。为啥?因为平台都是要追求利益最大化的,把订单卖给关系密切的小平台,说不定能拿到更多好处。
看看现在满大街所谓的三方订单,尤其是聚合平台到处都是,这就很能说明问题了。这也就是为啥很多司机在大平台上没单,而那些小平台,虽然看着名不见经传,价格还便宜,但单子却不少。因为大平台把不少订单都通过各种方式“输送”到小平台去了,司机们的单子自然就少了。 跑网约车接不到单,原因不是单方面的,既有特惠订单的影响,也有平台利益输送导致的订单分配不均。作为司机,我们在这复杂的行业环境里,只能尽量去适应规则,多了解这些门道,说不定就能多接到几单,多挣点辛苦钱。
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